Récits pour des territoires résiduels – La plaine de Garonne, une isotropie réinventée
Initiative
Catégorie(s)
Enjeux de société - Réponse politique
Le projet s’inscrit dans la catégorie "enjeux de société, réponse politique" car il interroge les impacts sociaux, territoriaux et environnementaux des politiques d’aménagement centrées sur la vitesse et les métropoles. Il propose une réponse politique en réintégrant les territoires oubliés dans une dynamique durable, équilibrée et inclusive, en réinventant les modes d’habiter et de relier les espaces dans un monde post-prospérité.
Économie rurale - Communs
Le projet valorise les territoires marginalisés en proposant leur réactivation à travers les ressources locales, les dynamiques agricoles, énergétiques et matérielles. Il encourage une économie territoriale fondée sur les communs, la coopération et la proximité, en opposition aux logiques extractives et centralisées des grands réseaux métropolitains.
État d’avancement
En cours de réalisation
Année de réalisation
2027
Localisation
-
0 - 📍
Commanditaire
Recherches personnelles
Descriptif du projet
À l’ère de la vitesse et de la globalisation, notre rapport au territoire est bouleversé. Les réseaux de mobilité, LGV, autoroutes, redéfinissent les distances et polarisent les dynamiques au profit des grandes métropoles, au détriment des territoires ruraux, souvent relégués au rang de zones de passage. Ce projet, ancré dans la plaine de Garonne, à l’horizon de la future LGV Toulouse Bordeaux, interroge les effets de cette accélération sur l’aménagement du territoire et propose une alternative plus équilibrée.
Il ne s’agit pas de ralentir à tout prix, mais de redonner un rôle actif aux espaces marginalisés, en les inscrivant dans les grandes dynamiques contemporaines. L’ambition est de repenser le territoire par une approche géographique, historique et systémique, en mobilisant l’architecture comme outil de transformation. En s’appuyant sur des "narrateurs muets" traces paysagères, structures oubliées, le projet propose une lecture génétique du territoire pour en réactiver les qualités endormies.
L’analyse s’articule autour de quatre grands axes : mobilités, agriculture, matériaux, énergie. Elle questionne les modèles actuels de développement, souvent extravertis, pour explorer des solutions locales et durables.
Nous nous intéressons notamment à trois édifices à réhabiliter: la halle de Fret d'Armagnac, le moulin d'Aiguillon et la manufacture des tabacs de Tonneins.
Ce projet propose ainsi une réponse politique aux déséquilibres induits par la vitesse, tout en valorisant les communs, les ressources rurales et les pratiques locales. Il vise à réintégrer les territoires oubliés dans un schéma de développement plus juste, inscrit dans une société post prospérité, où l’interdépendance, la proximité et l’histoire sont mobilisés comme leviers d’action pour l’avenir.
Porteur du projet
Juliette Taymont ✉️ 📞
Architecte Historienne
-
36 rue sainte Geneviève
33800 Bordeaux
Usagers / bénéficiaires / public
Nombre :
Habitants de la Plaine de Garonne
Équipe de conception
ᐅ Marie Vendier / - : Architecte Historienne
Budget global du projet
0
Financement
Autofinancement

La halle de Fret d'Armagnac Juliette Taymont et Marie Vendier- Récits pour des territoires résiduels, Bordeaux,2023

Le moulin d'Aiguillon Juliette Taymont et Marie Vendier- Récits pour des territoires résiduels, Bordeaux,2023

le grand territoire Juliette Taymont et Marie Vendier- Récits pour des territoires résiduels, Bordeaux,2023

Halle de Fret d'Armagnac Juliette Taymont et Marie Vendier- Récits pour des territoires résiduels, Bordeaux,2023

Moulin d'Aiguillon Juliette Taymont et Marie Vendier- Récits pour des territoires résiduels, Bordeaux,2023

La manufacture des tabacs de Tonneins Juliette Taymont et Marie Vendier- Récits pour des territoires résiduels, Bordeaux,2023